Sayap depan mobil balap Titan ini memiliki rPET honeycomb yang dapat menahan 1.000 kali beratnya sendiri.

Berdasarkan pada daur ulang PET PET PET PET Bahan, The RPET Inti sarang lebah terbuat dari 100% bahan daur ulang, terutama dari aliran limbah PET pasca-konsumen non-makanan dan industri, membantu mengatasi kelebihan pasokan aliran limbah PET yang paling bermasalah ini.


Karena sifat mekaniknya yang sangat besar, ringan dan stabilitas suhu tinggi, rPET adalah bahan pilihan untuk berbagai aplikasi termasuk otomotif, transportasi, bangunan dan konstruksi, kemasan industri / tampilan grafis, furnitur dan banyak lagi. Salah satu industri khususnya di mana sifat mekanik dan berat solusi material dapat membuat perbedaan antara menang dan kalah adalah olahraga motor.

EconCoreInti sarang lebah rPET saat ini sedang digunakan di sayap depan mobil Formula E Belgia. Sebuah tim mahasiswa teknik menciptakan kulit sayap depan dari serat rami alami. Tahun lalu, tim menggunakan komposit yang diperkuat serat karbon untuk kulit profil sayap, dan untuk membuat sayap lebih kaku, mereka membutuhkan penguatan aluminium yang mirip dengan yang ditemukan di sayap pesawat.


Komitmen Formula Electric Belgium untuk "inovasi hijau memenuhi kinerja " dengan sempurna merangkum teknologi rPET EconCore. Untuk mengambil pendekatan yang lebih berkelanjutan tanpa mengorbankan performa, Formula Electric Belgium menggantikan pengeras aluminium dengan sarang lebah rPET, menghasilkan panel sandwich yang lebih ringan dan lebih kuat.

Untuk desain sayap depan mereka, Formula Electric Belgium membutuhkan bahan termoplastik karena harus termoformed. Untuk thermoforming inti rPET, tim Formula Electric Belgia membentuk sayap dari ketebalan konstan, menggunakan cetakan yang dipanaskan untuk menekan inti menjadi bentuk. Tidak hanya memiliki inti sarang lebah rPET menemukan tempatnya dalam paket aerodinamis, seluruh sasis mobil balap 220kg juga diproduksi dari inti sarang lebah rPET EconCore.

Dengan mengoptimalkan penggunaan teknologi sarang lebah rPET, tim Formula Electric Belgia mampu mengurangi berat sayap sebesar 26% dibandingkan dengan sayap tahun lalu dengan ukuran yang sama.